正月初七，恒質集團施工隊伍開拔赴雄安新區(qū)榮烏高速新線項目，施工組織有序，完成了試驗路段的鋪筑，正式攤鋪工作已處于順利推進階段。

  項目部經理李躍光介紹，項目管理方面，項目經理部選址完成后，即組織了施工動員和分工，大家迅速進入狀態(tài)，各司其職，工作狀態(tài)緊張有序；施工組織方面，嚴格按照方案要求對攤鋪速度、碾壓速度、厚度等進行控制，確保進度和工期控制在合理范圍內；質量控制方面，榮烏高速項目面層料為國內首次采用膠粉復合改性瀝青，黏度大于以往施工用料要求，所以質量需要嚴格把控，不過各環(huán)節(jié)的質量技術人員非常有信心做好質量控制工作。

  據(jù)悉，G18榮烏高速公路新線一期工程京臺高速至京港澳高速段是國家高速公路網的重要路段，是雄安新區(qū)“四縱三橫”高速公路路網規(guī)劃的重要組成部分，其建設的總目標集便捷舒適、安全耐久、綠色生態(tài)、智能運維、區(qū)域經濟協(xié)調的樣板路，作為恒質集團今年首個域外高速罩面項目，在項目實施初期，項目部組建工作即堅持高質量、安全、形象站位，深入開展施工前的“備課”工作，注重施工細節(jié)，嚴把質量標準，力爭打造此項目為雄安——恒質樣板工程。